|
|
|
|
|
 |
|
 |
Otomotivin en güçlü kadını emekli oluyor
Geçtiğimiz hafta ekonomi sayfalarında Borusan Otomotiv’deki yeniden yapılanmayı yazmıştım. Yeniden yapılanmayla birlikte Borusan Otomotiv, yönetimde ’İcra Komitesi’nden ’Genel Müdür’lüğe geçiş yaptı. Yani daha önce İcra Komitesi tarafından yönetilen şirket artık markalara atanan genel müdürlür tarafından yönetilmeye başlanıyor.
Yönetimdeki bu değişiklikten ziyade Borusan’daki bana göre en önemli gelişme ise İcra Komitesi Başkanı Müşerref İlpars’la ilgili. Bugün Türkiye’nin otomotivdeki en güçlü kadını olan İlpars Haziran ayında emekli oluyor.
Borusan Otomotiv’i yıllardır yöneten İlpars, erkek egemenliğinin hakim olduğu otomotiv sektöründe yaklaşık 30 yıldır çalışıyor. 1946 Ankara doğumlu olan İlpars, yüksek eğitimimi tamamladıktan sonra işletme mastere yapmış ve ayrıca iki senede pedagoji eğitimi almış. Kendi tabiriyle biraz tesadüfler sonucunda Oyak Grubu’nda işe traktör ve kamyon pazarlayarak başlayan İlpars, 1984 yılında ise Borusan’a geçerek Borusan Otomotiv’in kuruluşunda bu yana görev alıyor.
Daha önce Otoyaşam’a verdiği demeçte, "Çok isteyerek otomotiv sektörünü seçmedim. Ama bir kere başladıktan sonra da vazgeçemedim. Bu çok tatlı mikrop bir defa insanın içine girince, bir daha çıksın istemiyorsunuz. Çok canlı bir sektör ve sizi her türlü şekilde canlı tutuyor. Ben bir otomobile bakarkan bile canlılık hissediyorum. Başka bir sektörde bu derece hareket ve canlılık olduğunu sanmıyorum" yorumunu yapmıştı.
İlpars’ın emekli olmasıyla birlikte, Türk otomotiv sektöründe kadın yöneticilerin gücü biraz azalacak. Ama üst yönetimde olmasa bile bugün pazarlama ve iletişim otomotiv dünyasında kadınlardan soruluyor. Bakalım İlpars’ın ’En güçlü kadın’ tahtına önümüzdeki yıllarda kim oturabilecek.
Aveo, makyaj tazeleyip 21bin YTL’ye geldi
Chevrolet’in küçük sınıftaki temsilcisi Aveo Hatchback, geçtiğimiz yıl yenilenen yüzü ile Türkiye’ye geldi.
Son dönemde spor otomobillerde görmeye alışık olduğumuz biçimde ’V’ temasıyla şekillendirilen ön yüzü sayesinde oldukça dinamik bir ifadeye sahip olan Aveo HB, profilden bakıldığında öncüsünden pek farklı değil gibi duruyor. Dikkat çeken ön tasarımını büyük Chevrolet logosu ile daha da etkileyici bir hale getiren Aveo, çekik far tasarımı ile de sevimli bir yapı sergilemeyi başarıyor. Yenilenen ön farlar ve arka stop grubu ile daha ferah bir görünüme kavuşan araç, markanın amiral gemisi Captiva’dan alınan küçük detaylarla şekillendirnilmiş. Makyaj operasyona kapsamında sadece dışta değil, iç mekanda da değişiklikler bulunuyor. Gösterge paneli ve orta konsol makyaj operasyonundan nasibini alırken; aracın koltuk döşemeleri de yenilenmiş. Küçük boyutlarına rağmen iç mekanda oldukça geniş bir atmosfer sunan araç, şehir içinde yeterli olacak kadar bagaj hacmine sahip.
Teknik anlamda sadece motorların revize edildiği Aveo’da iki farklı benzinli motor görev yapıyor. 1.2 litre hacmindeki benzinli motor 84 beygir güç üretmesine rağmen oldukça tutumlu. Diğer motor ise 1.4 litre 100 beygir gücünde. Küçük motor hacmi sayesinde oldukça düşük yakık tüketimi ile birlikte yüksek güç üretebilen bu motor, ekonomi ile performansı birarada sunabiliyor olması ile dikkat çekiyor. Yüksek tork gücü sayesinde ani güç ihtiyaçlarına kolaylıkla cevap verebilen bu motor, üst devirlerde sağladığı güç ile de aracın hızlanmasını kolaylaştırıyor. 21 bin 740 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan yeni Aveo HB, zengin bir donanım listesine sahip.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|